Divisor de Escapamento automotivo idealizado por mim!
huauhauhuah
Funciona de maneira simples mas que até hoje eu não vi um carro com isso...
O que é:
Trata-se de um compacto divisor de ar feito de ferro fundido ou alumínio tipo Y (Entra 1 e sai 2) do diâmetro do cano de escape do carro (1½ pra mais) com uma borboleta que atravessa as 2 saídas com uma defasagem de 90º entre elas, onde quando uma seção está fechada a outra encontra-se aberta.
Como funciona:
Através de cabos de ação mecânica ou elétrica por solenóides. Acionamento mecânico com alavanca afixada em baixo da coluna de direção oculta ou elétrica através de um botão localizado embutido no painel do veículo.
O que ele faz:
Basicamente, todo veículo automotor tem na sua parte de exaustão dos gases que o motor expele após a queima de combustível, um coletor de exaustão, aí o ar passa pelo catalizador e logo em seguida pelo silenciador e mais um segundo silenciador na extremidade do mesmo. Então, para a introcução do dispositivo, deve-se seccionar o jogo entre o catalisador e o silenciador, de modo que mantemos o catalisador funcionando em regime permanente, e se insere em uma das duas saídas do aparelho a continuação o circuito original e na segunda saída do aparelho, fica a imaginação de cada um, como por exemplo colocar um torbal que aumente o som grave e abafa o agudo.
Efeitos da modificação:
Proporciona uma sensação de esportividade para o condutor por ele esutar o seu motor berrando mais selvagem, faz a vizinhança ter raiva (elementar isso) e se o motor for mais possante tipo carburado ou com cilindrada superior a 2000cm³ nota-se o som do motor nitidamente, o que claramente é algo prazeiroso de se ouvir hehehe.
Observações:
O aparelho deve ser usado em carros com motorização de até 4100cm³ senão eu não garanto que o próprio condutor aguente o barulho :p
